Зупинка під сирени

З 24 березня «Укрзалізниця» запровадила нове правило: під час повітряної тривоги потяг зупиняється, а люди повинні вийти з нього. І не має значення, ніч на вулиці чи день, мороз чи спека, сніг чи дощ ­- пасажири мають залишити вагон, відійти від нього та чекати завершення тривоги.

Зрозуміти це нововведення можна: нині ворог прицільно завдає ударів по залізниці. Що стосується Кривого Рогу, то три тижні тому «прильоти» були біля станції на Інгульці, а минулого тижня ­- в районі Довгинцевого та Червоної.

Що стосується прифронтових регіонів України, то влучання по поїздах фіксувалися в Харківській, Донецькій, Сумській областях.

Втім, подібні випадки неодноразово трап­лялися протягом усієї повномасштабної війни, але раніше пасажирів не змушували виходити з вагонів під час повітряної тривоги. Чи треба це було робити зараз, кореспондент «Пульсу» дізнавалася як у самих криворіжців, так і з коментарів у соцмережах. Ось вони:

• Вважаю, що не варто марнувати час на стояння десь у полі. Потрібно їхати, тим паче, якщо «шахеди» летять десь на відстані паралельним курсом. Стояння в полі точно не допоможе. Коли хтось із пасажирів захворіє або випадково травмується (зламає руку чи ногу) під час екстреної висадки з потяга ­- що тоді робити?

• Згадайте: на початку війни в потягах застосовували світломаскування ­- їхали в повній темряві і мобільними не користувалися. А зараз хіба не можна так зробити? Чи це нові випробування для людей і спостереження за їхньою реакцією?

• Якщо ви у вагоні отримаєте травму або загинете, відповідальність несе «Укрзалізниця», адже пасажири застраховані. Якщо ж це станеться поза вагоном, це вже особистий ризик, оскільки страховка діє лише у вагоні.

• Навіть у лісосмузі, за 10 м від потяга, шанси вижити значно більші. «Шахеди» не «полюють» за кожним пасажиром, їхня ціль -­ потяг.

• Вагон згорає за 6 хвилин, а у разі влучання БпЛА ­- ще швидше. У такому випадку можуть постраждати як пасажири, так і провідники.

• Нагадує ситуацію при ковіді, коли зачиняли двоє дверей при вході в мет­ро, і люди, замість того щоб швидко і спокійно пройти, пхались натовпом через одні із ще більшим ризиком заразити один одного, тому що довше сунулись, штучно створювався натовп, затор. Як то кажуть ­- все для людей.

• «Укрзалізниця» знімає з себе відповідальність, так само, як з ТЦ та магазинів виганяють всіх на вулицю в тривогу.

• Після випадку, коли загинула провідниця під колесами потяга, який рухався назустріч, можливо, перестануть висаджувати людей просто неба. Потрібно змінювати інструкції.

• Цікаво: якщо відійти від потяга, чи він потім поїде без пасажирів? Як перевіряють, чи всі повернулися і зайняли свої місця? Скільки часу дається на повернення пасажирів?

• Пішов в укриття, а потяг ­- тю-­тю -­ поїхав далі.

• Сидіть вдома і не шастайте. Війна в країні, а ви ниєте.

• Зі мною був випадок у Дніпрі. Елект­ричка стояла на 11-­й колії. Машиніст по гучномовцю попросив усіх покинути вагони через повітряну тривогу і пройти в підземний перехід. Люди вийшли й почали переходити колії. Коли перетинали 4­-ту платформу, оголосили, що електричка вирушає. Усі почали повертатися через рейки. Дякую чоловікам, які першими дісталися потяга, тримали двері та просили жінок прискоритися.

• Мене більше турбує, як спускатися сходами в поле і потім підніматися у вагон людям похилого віку, людям із надмірною вагою чи проблемами із суглобами.

• Як варіант: можна відмовитися від їхньої страховки і залишатися у вагоні, щоб не виходити на вулицю.

• Моїй мамі 83 роки, вона погано ходить і бачить. Навесні планували для неї поїздку з Кривого Рогу, але за нових правил це майже неможливо для людей похилого віку. Якщо серед поля вночі потрібно буде виходити, як їй спуститися, а потім піднятися у вагон?

• В разі влучання у вагон вас вже нічого не врятує, а якщо будете на вулиці, шанс є.

• Люди ще й ноги ламали, зістрибуючи з вагона на щебінь!

• «Укрзалізниця» вражає…

• Ніч, маленькі діти у вагоні, і всім кажуть виходити. Добре, якщо в мами одна дитина, а якщо троє? На вулиці холодно, діти сплять -­ як їх швидко одягти й винести назовні?

• Залишайтеся у потязі, якщо не хочете виходити. Але нещодавно на Харківщині загинув пасажир, який не захотів залишати вагон.

• Виходити треба обов’язково, щоб не згоріти живцем у вагоні.

• А мені цікаво: чи можна встановити антидронові сітки над коліями? Якщо це реально, чому за чотири роки цього не зробили?

• Просто менеджери типу Лєщенка захотіли показати що у них є розум, але у них є тільки срака.

• А ви хочете евакуації гелікоптерами? Ну вибачайте, у нас не Голлівуд.

• Навіщо я це прочитала. Завтра мені у поїздку потягом. Тепер нервуюся.

Олена ЧернІчкіна

01.04.2026