Над памятью не властно время

Переворошил недавно свой домашний архив и обнаружил фотоколлаж «Кривому Рогу­200», который навеял светлые воспоминания из не такого уж и далёкого прошлого. Обратим внимание «свідомих українців» ­ текст на открытке написан «рідною мовою»: «Козак цей Рогу ім'я дав, а потім місто збудували, дорогу до руди проклали». Глядя на творение неизвестного художника, в памяти невольно ожили картинки последней четверти ХХ века. Это были годы созидания, как их тогда называли. Но прежде чем рассказать о них, сначала поведаем читателям об одной истории, о которой мало кто знает.

ВТОРОГО «ЛЕНИНА» ОТДАЛИ ДНЕПРОПЕТРОВСКУ
...1975 год. В свой первый солидный двухсотлетний юбилей город-труженик стал дважды орденоносным. На торжественной церемонии к знамени Кривого Рога прикрепили орден Трудового Красного Знамени. Заметим, что ранее подобной награды в УССР были удостоены лишь шесть городов: Луганск - в 1924 году (награждены рабочие Луганска), Николаев и Днепродзержинск - в 1970-м, Мариуполь (Жданов) и Краматорск - в 1971-м, Полтава - в 1974-м.
Добавим, что ранее, в 1971 году, за перевыполнение планов восьмой пятилетки (1966-1970 гг.) по руде, чугуну и стали на криворожском темно-вишневом бархатном стяге засияла высшая награда СССР с профилем Ильича.
Заметим, что, кроме «стального сердца Украины», двумя наградами за всю историю награждения городов мог похвастаться лишь Киев со своей парой «лениных». Два заключительных советских десятилетия знамя с двумя орденами по великим революционным и другим праздникам представляли народу на торжественных мероприятиях, в том числе и на Днях города. И весь зал (или стадион) вставал под звуки гимна СССР. Очень редко особо отличившимся горожанам позволялось сфотографироваться на фоне полотнища. Это было не просто фото на память, а высокая награда.
Кривой Рог реально мог составить компанию украинской столице в коротком списке дважды награжденных «ильичами». 30 декабря 1974 года (в рекордно короткие сроки) была введена в эксплуатацию крупнейшая в мире доменная печь №9 (участников строительства наградили одноименными почетными знаками). А вот Кривой Рог руководство страны намеревалось отметить Орденом Ленина. Но воспротивились киевские партийные бонзы. Функционеры КПУ намекнули своим московским вождям, что областной Днепропетровск никаких почестей не имеет, а провинциальный Кривой Рог, мол, уже получил свою награду два года назад. «Наверху» прислушались к гласу «низов» и решили не награждать никого. Областной центр получит своего «Ленина» в 1976 году - к 200-летию со дня основания города и 50-летию его переименования из Екатеринослава в Днепропетровск. Ну а Кривому Рогу, который оказался чуточку старше по возрасту, годом раньше вручили орден рангом ниже - Красного Знамени.
И в завершение еще один интересный факт: днепропетровский «Ленин» после распада СССР бесследно исчез, когда имущество КПСС было экспроприировано. В фондах городского исторического музея осталась лишь наградная грамота. К сведению, вес ордена - 34 грамма, из которых золота чуть более 28. А платиновый барельеф вождя весит 2,75 граммов. Что касается криворожских артефактов трудового прошлого города, как пояснило мне одно высокопоставленное лицо, то ордена целы и хранятся в надежном месте. Как-никак, это частичка истории родного края. И с таким доводом трудно не согласиться.

ОТ ЭПОХИ СОЗИДАНИЯ - ДО ЭПОХИ РАЗРУХИ И ВОЗРОЖДЕНИЯ
...Начало семидесятых и первая половина восьмидесятых годов прошлого столетия - время больших перемен в экономической, социальной и культурной жизни нашего города. Если охарактеризовать ее коротко, она проходила под лозунгами: «Даешь миллионную тонну (руды, стали, чугуна, проката)!», «Даешь квартиры для народа!», «Даешь криворожскую «подземку»!» и так далее, и тому подобное.
Возникают новые промышленные предприятия - трест «Криворожстальконструкция», шахта №2 им. Артема рудоуправления им. Кирова с двумя пологонаклонными стволами и конвейерной выдачей руды на поверхность, ППП «Кривбассвзрывпром», создаются и реорганизуются производственные объединения «Кривбассруда» и «Кривбассрудоремонт», завод «Ремгормаш». В городе появляются первые предприятия легкой промышленности - крупнейшая в Европе шерстепрядильная фабрика, а также швейная и обу­вная.
Развитие промышленной и городской инфраструктуры связано со стабильностью городской власти. Последним советским градоначальником был Григорий Иванович Гутовский, возглавлявший Криворожский городской исполнительный комитет с января 1979-го по март 1992 года. Это время осталось в истории города как «эпоха Гутовского». Григорий Иванович вникал во все сферы городского хозяйства, быта, благоустройства, культуры. Именно при нем лозунг «Даешь квартиры для народа!» приобрел настоящий смысл. По его инициативе были введены в эксплуатацию второй домостроительный комбинат, завод крупнопанельных конструкций общественных сооружений, благодаря которым в нашем городе появились такие микрорайоны, как Восточный - 1, 2, 3, Макулан, Заречный, Солнечный, 5-й Горняцкий, Индустриальный.
Новый виток развития получила транспортная инфраструктура. Гутовский был инициатором постройки первой ветки скоростного трамвая на промежутке от станции «Мудреная» до станции «Площадь Труда». Потом южная часть трассы «подземки» дойдет до Соцгорода, а северная - протянется в район микрорайонов Заречный. В годы пребывания Гутовского на посту председателя горисполкома в нашем городе также появился международный аэропорт «Кривой Рог».
А еще окнами к солнцу засияли новые корпуса стационаров больниц и поликлиник, детских комбинатов, школ. Появились новые кинотеатры. Началось и духовное возрождение города. Был построен Спасо-Преображенский кафедральный собор.
Кривой Рог стал «территорией спорта». На Соцгороде был сдан в эксплуатацию Дворец водных видов спорта. Криворожские пловцы Сергей Фесенко, Вадим Ярощук и Ольга Кириченко привезли сообща с Олимпийских игр, состоявшихся в Москве, Сеуле и Барселоне, пять наград - одну золотую, две серебряных и столько же бронзовых. В 70-е годы по футбольным полям Украины триумфально шествовал «Кривбасс»...
Преемник Гутовского - городской голова Юрий Любоненко так охарактеризовал своего предшественника: «Природная честность, порядочность, общительность и в то же время упорство и твердость характера были присущи Григорию Ивановичу. Такие талантливые руководители, как он, рождаются редко, но Кривому Рогу в этом отношении очень повезло... ». (Напомним, в прошлом году, в связи с Законом о декоммунизации, имя Григория Гутовского, сделавшего так много для Кривого Рога, было стерто с карты города. Так, к примеру, была переименована станция скоростного трамвая, названная в честь Григория Ивановича - прим. ред.).
СМЕНА ИДЕОЛОГИЙ
После обретения Украиной независимости в стране поменялась идеология. Административно-командную систему поры «развитого социализма» и «горбачевской перестройки» сменила эпоха «дикого капитализма», что не могло не сказаться на развитии города. Юрию Любоненко управлять городским хозяйством было намного сложнее. Впрочем, как и нынешнему мэру Юрию Вилкулу, при котором из-за известных событий трехлетней давности (очередная смена ценностей) Кривой Рог пережил немало потрясений. Но ничего, город хорошеет и развивается. И это неоспоримый факт. Оглянитесь вокруг и сами убедитесь.

МИРОВАЯ ИЗВЕСТНОСТЬ
Город, в котором мы живем, не раз был притчей во языцех на земном шаре. Вот несколько интересных фактов.
• В канун нового 1974 года на заводе «Криворожсталь» была задута самая мощная в мире доменная печь №9 с полезным объемом в 5034 м3 и производительностью 4 млн тонн чугуна в год.
• В 1979 году Кривой Рог стал известен в портах многих стран планеты. На Керченском судоремонтном заводе «Залив» им. Б.Е. Бутомы был спущен на воду танкер-гигант «Кривбасс». Длина океанского нефтевоза (295 м) более чем в 2,5 раза превышала поле стадиона «Металлург». В резервуарах супертанкера вмещалось такое количество нефтепродуктов, на перевозку которого потребовалось бы 40 железнодорожных составов.
• В середине 70-х годов для отвода русла Ингульца, под которым расположены железорудные месторождения трех ГОКов - Новокриворожского, Южного и Ингулецкого, запасы которых исчисляются миллиардами тонн, планировалось построить обводной канал. Его сравнивали с Панамским. Ибо оба гидросооружения были бы грандиозны по своим масштабам. Правда, криворожский канал задумывался значительно короче - всего лишь в 24 километра длиной. Зато впечатляла общая стоимость строительства - полмиллиарда(!) полноценных советских рублей. Сумма по тем временам басно­словная. Естественно, что таких денег у государства не было, и добрый десяток лет проект пылился на полках различных ведомств. К идее отвода русла Ингульца вернулись в разгар горбачевской перестройки. Строительство началось в 1986 году. Это было вызвано необходимостью высвобождения площадей с запасами железной руды около 500 млн. тонн. От «канала века» осталось совсем ничего - его длина превышала 1,6 километра, а стоимость строительства проектировщики институтов Белгородского ВНОГЕМ и харьковского «Южгипруда» оценили всего лишь в 30 млн. руб.
• 8 ноября 1989 года внезапно пала Берлинская стена, после чего начал стремительно развиваться процесс объединения двух германских государств - ГДР и ФРГ. Его эхо аукнется в Кривом Роге. После вывода советских войск с территории Германской Демократической Республики немцы в качестве компенсации построили в СССР три микрорайона для военнослужащих, один из них - Макулан - в Кривом Роге.
•Кривой Рог причастен к уничтожению ядерного щита Украины. К тому, чтобы наша держава стала безъядерной, свою руку приложили специалисты «Кривбассвзрывпрома» и «Криворожстальконструкции». В середине 90-х на должность заместителя директора «Кривбассвзрывпрома» по организации и обеспечению специальных видов работ особого назначения на оборонных объектах был назначен известный ученый в области взрывного дела Владимир Перегудов. Иными словами, в рамках межправительственного соглашения между США и Украиной ему довелось уничтожать то, что некогда составляло ракетный ядерный щит Украины. К примеру, только на вооружении лишь одной 46-й Первомайской ракетной дивизии, дислоцирующейся в Николаевской области, было 176 ракет класса СС-19 и СС-24, способных нести 1272 ядерных заряда. Криворожанам пришлось не только ликвидировать носители ядерных зарядов, но и командные пункты, шахтно-пусковые установки.
Вот такой он, наш Кривой Рог, город «длиною в жизнь». Кстати, празднование Дня города в мае - традиция давняя. Исключение было сделано в 1986 году. Тогда торжества состоялись не в конце весны, а в начале осени и были приурочены к Всесоюзному фестивалю народного творчества. Но не будем забывать, что это был год Чернобыльской катастрофы, и отмена празднования 211-й годовщины Кривого Рога связана именно с этой трагедией. Но это уже, как говорят, совсем другая история...

Святослав АЗАРКИН