Для кого эти автобусы?

 «Для кого эти автобусы??? Для тысяч пенсионеров??? Я сегодня не смог уехать на пары! Пусть сделают платный проезд для всех пенсионеров», - написал в редакции студент одного из криворожских вузов Андрей Петренко.

Речь идет об автобусах №228 и №228а, которые закупили за счет городского бюджета и с нового года они вышли на маршрут. В них сегодня ездят в основном пенсионеры или другие криворожане-­льготники, проезд для которых бесплатный. Обычному же человеку, тому, кто едет на работу или на учебу, влезть в этот вид транспорта в рабочую перевозку практически невозможно. Почему именно в часы пик так любят путешествовать по городу наши бабушки и дедушки, которые с завидной постоянностью трамбуются в салонах 228­го, одному Богу известно.
Но ведь не для перевозки же исключительно льготников закупались эти автобусы! Работающие люди, однозначно, тоже не прочь проехать в автобусе, где цена билета на две гривны дешевле, чем в маршрутке. Но они просто не могут «втиснуться» в этот коммунальный транспорт.
А может быть, все­таки стоит ограничить количество льготников на автобусах №228 и №228а? Скажем, до пяти человек в салоне. Или разрешить всем льготникам бесплатный проезд с 10.00 до 16.00, то есть тогда, когда те, кто работает, находятся на своих рабочих местах.
Автор этой заметки не имеет ничего против того, что заслуженные, отдавшие лучшие годы своей трудовой жизни на благо общества, люди бесплатно пользуются общественным транспортом. Но ведь и те, кто сегодня трудится и наполняет городскую казну, отчисляя налоги, которые, в том числе, идут и на покупку таких вот автобусов, тоже имеют право на них ездить. Не так ли?

Елена ЧЕРНИЧКИНА