Депутаты горсовета поддержали криворожан по «автономке»и льготному проезду и потребовали у правительства решить эти вопросы

Как мы уже сообщали в прошлом номере «Пульса», 9 декабря должна была состояться внеочередная сессия горсовета, на которой депутаты должны были рассмотреть петиции горожан, среди которых ­ разрешение на отключение от централизованного теплоснабжения и на установку автономного отопления, а также льготный проезд школьников. Сессия состоялась, петиции рассмотрели.

Оба вопроса ­ злободневные, и с этим никто не спорит. Но первый ­ актуален как никогда. Особенно после того, как мы получили ноябрьские платежки за тепло и узнали, что за 1 м2 отапливаемой площади должны заплатить 45,33 грн. теп­лоцентрали или 51,63 грн. теплосети. То есть, к примеру, 2720 грн. ­ теплоцентрали или 3100 грн. ­ теплосети за 60­метровую «трешку». И это только за отопление, а есть еще свет, газ, ЖЭК, вода и т.д. Конечно, если бы у всех желающих дома была «автономка», они платили бы меньше. Но есть одно но...
Напомним, нынешним летом, когда наше правительство озвучило свое желание установить эти, просто таки сказочные тарифы для обнищавшего населения, местные депутаты, причем не только криворожские, наложили на них мораторий. И что? Их кто-­то услышал? Нет. Потому как решать, какими они должны быть, не в компетенции органов местного самоуправления. Как и не в их компетенции, согласно закону Украины, решать, разрешать ли отказываться от централизованного тепла в отдельно взятой квартире или не разрешать. И это несмотря на то, что в целом мэр и депутаты поддерживают возможность использования криворожанами альтернативных источников отопления. Но они не могут превысить свои полномочия ­ существует запрет Кабмина и Минрегионбуда.
-­ Мэр Юрий Вилкул девять раз официально обращался в Минрегионбуд с требованием решить вопрос по установке «автономки». Однако Киев не принимает решения, ­- комментирует ситуацию и.о. начальника управления благоустройства и жилищной политики Марина Гринько. -
Поэтому криворожские депутаты обратились к Кабинету Министров Украины и Верховной Раде с требованием решить вопрос и упростить процедуру по установке индивидуального автономного отопления. И теперь в верхах должны решить, облегчить жизнь собственным гражданам или дальше затягивать им уже не пояса, как говаривал экс-­премьер Яценюк, а петлю на шее.
Теперь второй больной вопрос ­- льготный проезд для школьников в городском электротранспорте. Понятно, что ребенок денег не зарабатывает. Пришло такое время, что даже на летних каникулах старшеклассники вряд ли смогут найти себе работу. Поэтому содержат их родители. Они же дают деньги на проезд. И для семейного бюджета льготы для детей в транспорте ­ большое подспорье. Только вот где взять средства, чтобы компенсировать школьную льготу перевозчикам, которые вынуждены из-­за подорожания электроэнергии в шесть раз, поднять цену на билет в 2017 году на одну гривну?
Давайте сами посчитаем: в городе ­ 64 тысячи школьников. Если умножить это количество на 273 дня учебного года, на две поездки в день и планируемую стоимость билета в электротранспорте ­ 2,50 грн., получится, что из городского бюджета на эту статью расходов нужно выделить порядка 80 млн грн.
­- Это нереально, -­ говорит начальник управления социальной защиты Инесса Благун.- ­ В таком случае нужно будет пересматривать другие льготы и отменять их. Или перебрасывать деньги с других статей ­ например, отменять бесплатное питание в школах. Ситуацию крайне осложняет и то, что в 2017 году город будет вынужден направить 372 млн грн. на финансирование школ, так как государство отказалось финансировать всех работников школ, кроме учителей. Чтобы школы нормально работали, а 1300 сотрудников не оказались без зарплаты, деньги будут выделены из городского бюджета.
Напомним, в 2015 году Кабмин отменил льготы для большого количества социально незащищенных граждан. Однако в Кривом Роге они продолжают действовать. Так, теперь не из государственного, а из городского бюджета компенсируется льготный проезд в транспорте и в электричках льготной категории граждан, выплачивается адресная помощь горожанам (к примеру, на лекарства), есть дополнительные льготы на оплату жилищно­-коммунальных услуг семьям погибших афганцев и атошников, за счет городского бюджета закупаются лекарства, которые должны закупаться Минздравом (та же вакцина от бешенства или препараты для гемодиализа), оказывается материальная помощь ветеранам ВОВ и т.д.
Учитывая сложившуюся ситуацию, депутаты горсовета направили в Кабинет Министров обращение о неукоснительном исполнении функций государства по социальной защите своих граждан и потребовали обеспечить финансирование государством проезда для льготных категорий граждан.
Мы будем следить за тем, что решат в Киеве. Хотя, учитывая поданные е­декларации тех, кому направлены эти обращения, положительного ответа на данный вопрос вряд ли стоит ждать.

Елена ЧЕРНИЧКИНА