Работа в Польше: возможности и риски

 В наши дни, когда экономика Украины переживает не лучшие времена и множество людей ежедневно теряют работу, важно понимать все плюсы и минусы трудоустройства за границей. Что ждёт криворожанина за рубежом? На какую зарплату может рассчитывать в другой стране? Какие потенциальные опасности его там могут подстерегать? Корреспондент «Пульса» побывал в компании, которая помогает желающим устроиться на работу за рубеж и задал там эти вопросы.

 ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ВЫЕЗДА
 Отъезд на заработки за границу - всегда огромный риск и в то же время для многих единственная возможность заработать деньги. Одни едут сами, надеясь только на «авось», другие пытаются делать то же самое, но с помощью агентств по трудоустройству за границей.
 Тот, кто желает уехать на заработки через агентство, должен понимать, что оно не является непосредственным работодателем и, по сути, не дает абсолютных гарантий трудоустройства. Важнейшая функция агентства - это сформировать пакет документов для отъезда в другую страну. На сегодняшний день самыми популярными странами для трудоустройства являются Польша, Литва, Чехия, Германия.
 По мнению профессионалов, самым оптимальным вариантом для наших земляков является Польша. В ней можно работать без знания языка и специальных профессиональных навыков.
 Сбор документов для выезда за рубеж - необходимое условие для трудоустройства. Если все делать через любое криворожское агентство, то стоимость услуг составит около 3000 гривен. Но предварительно нужно будет сделать предоплату - около 2000 гривен, а после получения на руки трудовой визы доплатить еще 1000. Отдельно нужно оплатить медицинскую страховку, которая стоит 800 гривен, заплатить консульский сбор - около 500 гривен, сделать фото за 80 гривен, плюс оплатить почтовые услуги - 350 гривен. Таким образом, полный пакет вам обойдется в сумму около 5000 гривен.

 ПО ПРИЕЗДЕ НУЖНО ПРОЙТИ ОБСЕРВАЦИЮ
 После получения визы вас регистрирует польский работодатель, который либо одоб­ряет, либо же отклоняет вашу кандидатуру. Если вы подходите, вам присылают вакансию, которую вы можете отклонить или же согласиться. После вашего согласия назначается день выезда.
 Как правило, он бывает один раз в неделю. На криворожском автовокзале можно взять прямой билет в любой польский город.
 Изначально нужно помнить, что в Польше никто никого не встречает, каждый добирается сам до того места, которое указывает работодатель. Ориентировочная стоимость поездки на такси в польском городе - около 150 гривен.
 После приезда вас помещают на обсервацию, которая длится десять дней. Далее вы подписываете договор, проходите медкомиссию и инструктаж по технике безопасности. Собственно момент инструктажа и будет вашим первым рабочим днем. Каждый работник из Украины закрепляется за своего рода куратором, который доводит до его сведения график работы, отмечает смены, начисляет зарплату.
 Тем, кто едет на заработки в чужую страну нужно помнить, что в Польше работа не из легких, особенно трудно будет в первый месяц, который условно можно назвать «месяцем стажировки». На протяжении этого периода времени вы будете зарабатывать себе репутацию, а заодно и трезво оцените свои способности: сможете ли вы потянуть внеурочные часы или смены для дополнительного заработка.
 В первый месяц многим может показаться, что ваши кураторы ведут себя с вами слишком грубо и высокомерно. Они могут вас подгонять, требовать, чтобы вы постоянно «ускорялись». Вообще в Польше никто и ни с кем не церемонится, ведь каждую неделю тысячи рабочих из Украины готовы занять ваше место. По мнению бывалых трудовых мигрантов, нужно научиться терпеть, видеть цель и забыть о собственной значимости. Также важна способность человека вливаться в чужую языковую и культурную среду.
Рабочий день может длиться восемь часов, может - двенадцать, все зависит от ваших физических и моральных способностей.

 НИКТО НИГДЕ НИКОГО
 НЕ ДЕРЖИТ
 За последние десятилетия в Польше было построено много заводов, но, как правило, они расположены в окрестностях небольших городков, на расстоянии 25-30 километров от них. Именно там чаще всего и работают наши земляки.
 Обычно украинцы живут в общежитиях, которые находятся в городах. Каждое утро работники заводов приходят на место посадки, автобусы их забирают и привозят на смену. После смены те же автобусы разво­зят рабочих по общежитиям.
 На одном предприятии проезд может быть бесплатным, на другом - питание или проживание. Каждый случай индивидуальный - общих правил на польских заводах нет.  Если что-то не нравится, вам прямо говорят «до свидания» и вы возвращаетесь в Украину - никто нигде никого не держит.
 Заработная плата, как правило, выплачивается раз в месяц в злотых. В перерасчете на гривны это от 20 000 до 40 000. Все зависит от количества часов и смен, которые вы отработали. Из суммы вашей зарплаты нужно отнять около 3000 гривен на питание и около 1000 гривен платы за коммунальные услуги. Нетрудно посчитать, сколько можно отложить в течение месяца.
 Знание польского языка всячески приветствуется. Скажем, если вы сварщик или электрик, то читать чертежи или схемы нужно будет на польском языке. Если вы это сможете, тогда зарплата может быть выше.
 Если вы заболели, то нужно связаться со страховым агентством, сообщить номер страховки, назвать город и далее вам укажут адрес больницы, куда можно обратиться за медицинской помощью. Некоторые работодатели обеспечивают так называемую «нулевую франшизу», когда страховая компания полностью берет на себя оплату вашего лечения, но чаще бывает, что 50% вам нужно оплатить самому.

 РИСКИ И ОБМАНЫ
 Многие закономерно опасаются обмана, чтобы их случайно «не кинули» в чужой стране. По мнению профессионалов, как таковой обман случается редко, но часто бывает другая ситуация - когда рабочий не справляется с обязанностями.
 Следует сказать, что на всех заводах есть сотрудники спецслужбы, которые внимательно фиксируют малейшие нарушения трудовой дисциплины и техники безопасности со стороны рабочих. Причем вы можете их даже не видеть. Они делают соответствующие снимки или фиксируют нарушение на видео, а потом предъявляют их вам. В лучшем случае за ненадлежащее исполнение своих обязанностей вас могут оштрафовать, в худшем - уволить.
 Временами случаются форсмажорные обстоятельства, когда, скажем, на заводе сменился собственник, соответственно поменялись вакансии, уменьшилось необходимое количество наемных рабочих. Иногда происходит поломка производственной линии, тогда набор трудящихся временно приостанавливается, или же их отправляют в отпуск за свой счет. Самое обидное, если это происходит именно в момент вашего приезда в Польшу.
 Очень опасно ехать в одиночку - на свой страх и риск. Из-за незнания польских законов можно совершить множество опрометчивых поступков и откровенных ошибок. Опасно ехать и по приглашению «друзей», которые обещают «золотые горы». Как правило, за ваш приезд они получают дополнительные бонусы от работодателя, но только по приезде вы сможете понять, что получите совсем не то, на что рассчитывали.
 Да, в Польше можно неплохо заработать по украинским меркам, однако присутствуют риски, которые необходимо учитывать для того, чтобы сохранить себя и вдобавок вернуться с деньгами.
                                                                                                                 Дмитрий ЛЫСОГОР