Новини

Водители неумолимы - пять гривен и точка!

Около сотни водителей в прошлую среду провели на площади у горисполкома акцию, требуя от городских властей повысить тариф за проезд в маршрутках.

Один из активистов - председатель профсоюза работников транспорта Григорий Головко, сообщил, что сегодняшняя акция - не забастовка, а митинг, на который пришли водители и перевозчики в свой выходной день. Его участники выдвинули два требования: поднять стоимость проезда хотя бы на 1 гривну и привести в порядок криворожские дороги.
Высказывались также и различные предложения. Одно из них - ввести почасовой тариф. К примеру, с 5 до 7 утра, с 9.30 до 14.00., а также вечером - после 19 часов - готовьте 5-6 гривен. В остальное время - вынимайте из кошелька - четыре гривны.
А вот вторая идея заслуживает внимания. Сохранить тариф в 4 гривны при условии сокращения количества автомобилей на самых оживленных магистралях. Правда, тогда увеличится интервал движения - от восьми минут и больше. Высвободившиеся машины использовать на некогда популярных длинных маршрутах - №№200, 222, 228. Словом, и волки будут сыты и овцы целы - водители трудоустроены, а пассажиры сберегут лишнюю гривну.
Заметим, что сами работодатели - автоперевозчики, выигравшие конкурсы, в акции участия не принимали. Посетовав на дороги, дороговизну бензина, подорожание в несколько раз(!?) запчастей, митингующие заявили, что, если власти их не услышат, водители готовы еще раз собраться у «белого дома». Правда, потом перешли к угрозам, пообещав с середины мая невыезд микроавтобусов на маршруты.
После того, как петиция с их требованиями была вручена начальнику отдела транспорта и связи горисполкома Сергею Сиротюку, митингующие разошлись.
Свою точку зрения по поводу происходящего высказал председатель Криворожской ассоциации «Приват-Автоперевозчик» Олег Нестеров, которому в этом году не удалось выиграть конкурс на перевозку нас с вами. Он считает, что требовать повышения стоимости проезда - прерогатива предприятий-перевозчиков, а уж никак не водителей. К тому же требования о повышении цен за проезд толком экономически не обоснованы.

Святослав АЗАРКИН