В жизни автолюбителя две радости - купить машину и продать её
В середине июня Правительство Украины внесло изменения в порядок государственной регистрации и перерегистрации бывших в употреблении транспортных средств.
Так, если до 15 числа предыдущего месяца при переходе права собственности на автомобиль от одного лица к другому проведение экспертного исследования было обязательным, то теперь оно проводится только по желанию покупателя.
Тут стоит сделать одну важную оговорку: эти изменения не распространяются на б/у автомобили, которые завозятся в страну впервые. Для таких машин экспертное исследование проводится в обязательном порядке.
По мнению начальника сервисного центра 1243 регионального сервисного центра МВД Украины в Днепропетровской области Александра Ерёменко, отмена обязательной экспертизы сделает услугу перерегистрации подержанных автомобилей более быстрой и удобной. И в то же время позволит перенести её в режим онлайн.
Александр Викторович, по какой причине в Украине отменили обязательное экспертное исследование автомобилей?
- Если так подумать, любые попытки автовладельцев перерегистрировать подержанное транспортное средство в дистанционном режиме всегда упирались в необходимость лично привозить автомобиль в сервисный центр МВД для проведения экспертного исследования.
Предполагается, что теперь стать владельцем подержанного авто можно будет даже в режиме онлайн.
В планах правительства организовать дистанционную перерегистрацию транспортных средств в мобильном приложении «Дія» и в электронном кабинете водителя на сайте главного сервисного центра МВД Украины.
Благодаря тому, что в Украине отменили обязательное экспертное исследование, процедура перерегистрации подержанных авто стала быстрее?
- Да, но ненамного. Проведение экспертного исследования и до этого постановления занимало немного времени - в среднем от 20 до 30 минут.
Какие риски для покупателей подержанных автомобилей повлекут законодательные изменения?
- Тут важно понимать, что любое транспортное средство - это объект повышенного риска. Автомобиль, который один автовладелец продаёт другому, мог, например, попасть в ДТП. И об этом продавец умолчал.
Или такой автомобиль был угнан или выдан за совершенно другое транспортное средство. Не стоит забывать и об ошибках, которые часто встречаются в регистрационных документах. Особенно это актуально для подержанных автомобилей, которые прошли через процедуру регистрации больше 10 лет назад. Тогда были одни требования к регистрации авто, сейчас - совсем другие.
Недавно, например, нам привезли автомобиль, регистрационный документ к которому был выдан ещё в далёком 1982 году. И в этом регистрационном документе отсутствует очень много информации, которая позволяет нам актуализировать её в едином государственном реестре транспортных средств.
И, как по мне, лучше потратить лишние полчаса своего времени и дополнительные 300 грн. на проведение экспертного исследования, чем купить автомобиль, имеющий хотя бы одно из вышеперечисленных нарушений.
Сколько нарушений эксперты вашего сервисного центра выявляли до того момента, когда обязательное экспертное исследование подержанных автомобилей было отменено?
- Меньше одного процента от общей массы подержанных автомобилей, которые проходили через процедуру перерегистрации. Но это было тогда, когда процедура, о которой мы с вами говорим, была обязательной.
А значит, логично предположить, что теперь количество предложений о продаже проблемных автомобилей вырастет.
Какой остаётся процедура перерегистрации подержанных транспортных средств после отмены обязательного экспертного исследования?
- Автовладельцы, желающие перерегистрировать автомобиль, должны зарегистрироваться в электронной очереди и прийти на назначенную дату в сервисный центр. С собой они должны взять паспорт, идентификационный код и документы на авто.
Если автомобиль уже куплен, нужно предоставить договор купли-продажи. Если нет - его можно заключить прямо в сервисном центре. Примерная стоимость перерегистрации сегодня (без учёта экспертного исследования) - 700 грн.
Владислав ВОЛОБОЕВ





